2022 میں موٹر انرجی کی بچت کے معیار کا تازہ ترین ورژن

لازمی قومی معیاری جی بی 18613 کا تازہ ترین ورژن {{6} 2020 2020 "موٹر انرجی کی بچت کی حدود اور توانائی کی بچت کی سطح" مئی 2020 میں جاری کی گئی تھی اور اسے باضابطہ طور پر یکم جون 2021 سے نافذ کیا گیا تھا۔ جی بی 18613- 2020 میں IE5 کی کارکردگی کو اعلی ترین توانائی کی کارکردگی کے لئے اعلی درجے کی افادیت کے لئے درج کیا گیا ہے۔

نیا قومی معیار یہ بھی بیان کرتا ہے کہ ، اس کی نفاذ کی تاریخ سے شروع ہونے والے ، IE3 کی کارکردگی چین میں تین - مرحلے کے متناسب موٹروں کے لئے کم سے کم قابل اجازت توانائی کی بچت کی سطح بن جائے گی۔ IE3 سطح سے نیچے کی موٹروں کو اب تیار یا فروخت کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ اس تبدیلی سے چھوٹے اور درمیانے درجے کے - کے لئے کارکردگی کے معیارات میں ایک اور بہتری ہے جس میں ملک میں تین - مرحلے میں غیر متزلزل موٹرز ہیں۔

ایک ہی وقت میں ، IE4 کارکردگی کو دوسری توانائی - کی بچت کی تشخیص انڈیکس کے طور پر درج کیا گیا ہے۔

جی بی 18613-2020 کے نفاذ کے بعد ، موٹر توانائی کی بچت کے لیبل درج ذیل سطحوں کے مطابق ہیں:

SIE3 معیار پر کیوں جائیں؟

صنعتی میدان میں ، موٹر پاور کی کھپت صنعتی بجلی کا تقریبا 75 فیصد ہے ، لہذا صنعتی موٹروں کے توانائی کی بچت کے معیار کو بہتر بنانا مختلف ممالک میں توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی کے لئے ایک اہم اقدام بن گیا ہے۔ IE3 توانائی سے موثر موٹر عام موٹر کے مقابلے میں توانائی کی کارکردگی کو 4 ٪ بڑھا سکتی ہے۔

ایک IE3 توانائی - موثر موٹر ایک معیاری موٹر کے مقابلے میں توانائی کی کارکردگی کو تقریبا 4 ٪ تک بہتر بنا سکتی ہے۔ اگرچہ 4 ٪ اہمیت نہیں رکھ سکتے ہیں ، لیکن 7.5 کلو واٹ موٹر پر غور کریں جو سالانہ تقریبا 20 20،000 کلو واٹ ہے۔ کارکردگی میں 4 ٪ اضافے کے ساتھ ، یہ ہر سال 800 کلو واٹ کی بچت کرسکتا ہے۔ 1 کلو واٹ فی کلو واٹ کی بجلی کی شرح پر ، اس کا ترجمہ سالانہ 800 یوآن فی موٹر کی بچت میں ہوتا ہے۔

GB18613 - 2012 کے لئے ، معیار کا نیا ورژن موٹر ہدف توانائی کی بچت کی حد کی قیمت اور موٹر انرجی کی بچت کی تشخیص کی قیمت کو حذف کرتا ہے ، تین - مرحلے کے طور پر غیر منقطع موٹروں کی توانائی کی بچت کی حد کی قیمت کے تقاضوں کو بہتر بناتا ہے ، اور 8 {{6} produce 3 کی توانائی کی کارکردگی کی سطح میں اضافہ ہوتا ہے۔ GB25958 - 2010 کے لئے ، معیار کے نئے ورژن نے کیپسیٹو شروع کرنے ، کیپسیٹو رننگ اور ڈبل - ویلیو کیپیسٹر ایسینکرونوس موٹرز کے ل energy توانائی کی بچت کے لئے توانائی کی بچت کی ضروریات کو بہتر بنایا ہے ، اور کمرے کے ایئر کنڈیشنر فین موٹرز کے لئے توانائی کی بچت کے لئے توانائی کی بچت کے لئے توانائی کی بچت کے لئے توانائی کی بچت کی ضروریات کو حذف کردیا ہے۔ پرستار سنگل فیز اور تین فیز چھوٹی پاور موٹر کے لئے 120W توانائی کی بچت کے گریڈ کی ضروریات کو حذف کردیا گیا ہے ، اور چھوٹی پاور موٹر کے لئے ہدف کی حد کی قیمت اور توانائی کی بچت کی تشخیص کی قیمت کی تکنیکی ضروریات حذف کردی گئیں۔

موٹر انرجی کی بچت کے نئے معیارات کے نفاذ کے اثرات

سب سے پہلے ، موٹر انٹرپرائزز پر اثر

یکم جون 2021 سے ، موٹرز جو IE3 توانائی کی بچت کی دہلیز پر پورا نہیں اترتی ، ان کو تیار ، فروخت یا خریدنے سے منع کیا گیا ہے۔ لہذا ، موٹر انٹرپرائزز کو IE3 کی پیداوار اور فروخت اور ٹیکنالوجی ، سازوسامان ، عمل ، مواد اور فروخت کے تمام پہلوؤں سے توانائی کی بچت کی موٹروں کی پیداوار اور فروخت کے لئے پوری طرح تیار رہنا چاہئے۔ فی الحال ، IE3 اور اس سے اوپر کی توانائی کی بچت کی موٹروں کی تیاری میں مختلف موٹر انٹرپرائزز کی تیاری کا کام بہت مختلف ہوتا ہے: مرکزی ریڑھ کی ہڈی کے کاروباری اداروں میں IE3 اور یہاں تک کہ IE4 موٹرز کو ڈیزائن اور تیار کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے ، لیکن ان کا سامان اور پروڈکشن مینجمنٹ IE3 اور اس سے زیادہ توانائی کی بچت کی موٹروں کی بڑے پیمانے پر پیداوار سے دور ہے۔ زیادہ تر چھوٹے اور درمیانے درجے کے - سائز کے کاروباری اداروں کو اپنی IE3 توانائی کی بچت کی موٹروں کو ڈیزائن کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اور ان کی ٹکنالوجی اور سازوسامان کی سطح کو بھی IE3 توانائی کی بچت والی موٹروں کی چھوٹی بیچ کی تیاری میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ موٹر کی IE2 توانائی کی کارکردگی سے زیادہ کی فروخت کی قیمت کو مکمل طور پر قبول کرنا بہت مشکل ہے ، لہذا تیاری کا ایک سال سے بھی کم وقت بہت سخت ہے۔

دوسرا ، موٹر انڈسٹری پر اس کے اثرات

IE2 کے مقابلے میں ، IE3 کی لاگت میں تقریبا 20 ٪ اضافہ ہوتا ہے۔ IE3 کے مقابلے میں ، IE4 کی لاگت میں بھی نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ لہذا ، موٹر انٹرپرائزز کو مصنوعات کی بنیاد کے تحت ، ڈیزائن ، عمل اور دیگر پہلوؤں سے لے کر اخراجات کو کم کرنے کی صلاحیت کو تھپتھپانے کے ل the توانائی کی بچت کے مطلوبہ اشارے حاصل کرنا چاہئے۔ جہاں تک مجھے معلوم ہے ، بہت ساری موٹر کمپنیاں اب ذہین مینوفیکچرنگ پر عمل پیرا ہیں ، جس سے موٹر مصنوعات اعلی مستقل مزاجی کو حاصل کرسکتی ہیں ، پھر موٹر مصنوعات کے ڈیزائن کی سطح کو بہتر بنانا ضروری ہے ، بہت زیادہ ڈیزائن مارجن نہ چھوڑیں۔ اس کے علاوہ ، موجودہ موٹر مصنوعات کو عمل کے لحاظ سے بہتر طور پر بہتر بنایا جاسکتا ہے (جیسے پروسیسنگ کی درستگی) ، سامان وغیرہ۔