ایک مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر بنیادی طور پر ایک روٹر ، اسٹیٹر ، بیئرنگ ، ونڈنگ ، اینڈ کور اور دیگر ساختی اجزاء پر مشتمل ہوتی ہے۔
مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کا ساخت اور کراس - سیکشن
موٹر کے اسٹیشنری جزو کی حیثیت سے ، اسٹیٹر دو بڑے حصوں پر مشتمل ہے: اسٹیٹر کور اور سمیٹنگ۔ اسٹیٹر کور عام طور پر پرتدار سلیکن اسٹیل کی چادروں سے تعمیر کیا جاتا ہے ، جو ایڈی موجودہ نقصانات کو کم کرنے اور مقناطیسی پارگمیتا کو بڑھانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دوسری طرف ، اسٹیٹر وینڈنگس کور کے سلاٹوں میں ایک مخصوص نمونہ میں موصلیت سے متعلق تانبے کے تاروں سے بنی ہیں تاکہ تین - فیز سمیٹ کی تشکیل کی جاسکے۔
جب تین - مرحلے میں ردوبدل موجودہ ان تینوں سڈول ونڈینگ میں متعارف کرایا جاتا ہے تو ، برقی مقناطیسی انڈکشن کے قوانین کے مطابق اسٹیٹر میں سمیٹتے ہوئے ایک مختلف مقناطیسی بہاؤ پیدا ہوتا ہے۔ مرحلے کے اختلافات اور سمیٹ کے مقامی انتظام کی وجہ سے ، یہ بہاؤ ایک دوسرے کے ساتھ تعامل کرتے ہیں ، جس کے نتیجے میں ایک گھومنے والا مقناطیسی فیلڈ پیدا ہوتا ہے جو اسٹیٹر اور روٹر کے مابین خلا میں ہم آہنگی کی رفتار سے گھومتا ہے۔
مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر روٹر کی 3 شکلیں
1. پریمینٹ مقناطیس قطب روٹر
روٹر کور کی فیرفیرنل سطح پر نصب مستقل مقناطیس قطب والا ایک روٹر کو سطح - متوقع مستقل مقناطیس روٹر کہا جاتا ہے۔
2. مستقل مقناطیس قطب آئرن کور میں سرایت کرتا ہے
جب مستقل میگنےٹ جزوی طور پر روٹر کور کی سطح میں سرایت کرتے ہیں تو ، ڈیزائن کو سطح - ایمبیڈڈ مستقل مقناطیس روٹر کے طور پر کہا جاتا ہے۔
3. ایمبیڈڈ مستقل مقناطیس روٹر
زیادہ استعمال ہونے والی بڑی موٹروں میں مستقل مقناطیس کے اندر روٹر میں سرایت کی جاتی ہے ، جسے عام طور پر داخلہ مستقل مقناطیس (آئی پی ایم) روٹر کے نام سے جانا جاتا ہے ، جسے مستقل مقناطیس روٹر میں بلٹ - کے طور پر بھی کہا جاتا ہے۔
مقناطیس روٹر) ، لوہے کے کور کے اندر روٹر کور میں سرایت شدہ مستقل میگنےٹ مستقل مقناطیس سلاٹ کو انسٹال کرنے کے لئے کھلا ہے ، جیسا کہ اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے ، مستقل میگنےٹ کا انتظام اہم طریقے سے دکھایا گیا ہے ، ہر شکل میں ملٹی - پرت کے مستقل مقناطیس کا استعمال طریقوں کے امتزاج میں ہوتا ہے۔
strاعلی - کی تیز رفتار مستقل مقناطیس روٹرز کا اینگتھ تجزیہ
sintered neodymium - آئرن - بوران (NDFEB) ایک اعلی - کارکردگی کا مقناطیسی مواد ہے جو PMSMS میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، اس کی عمدہ مقناطیسی خصوصیات کے لئے پسند ہے ، لیکن اس کی جسمانی خصوصیات بھی چیلنجوں کا ایک سلسلہ اٹھاتی ہیں۔ یہ مواد کمپریسی پراپرٹیز کے لحاظ سے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے لیکن تناؤ کی طاقت کے لحاظ سے نسبتا ناقص ہے ، خاص طور پر اعلی - تیز رفتار گھومنے والی شرائط کے تحت جہاں روٹر پر مستقل میگنےٹ انتہائی سنٹرفیوگل قوتوں کا نشانہ بنتے ہیں۔ موٹر کے قابل اعتماد آپریشن کی ضمانت کے ل rot ، روٹر کی ساختی طاقت اور متحرک ضروریات کو پورا کرنے کے لئے موثر فکسنگ اقدامات اٹھائے جائیں گے۔
اعلی - اسپیڈ مستقل مقناطیس مطابقت پذیری موٹروں کے روٹر ڈیزائن میں ، ڈیزائن کی تین اہم اقسام ہیں: ایمبیڈڈ ، سطح - ماونٹڈ اور سطح - ایمبیڈڈ۔ سطح - ایمبیڈڈ مستقل مقناطیس روٹرز کے ڈیزائن میں ، ان کو مزید غیر {- کو کنڈکٹو ایلائی اسٹیل شیٹڈ روٹرز اور کاربن فائبر کمپوزٹ شیٹڈ روٹرز استعمال شدہ مادے کی بنیاد پر درجہ بندی کیا جاسکتا ہے۔
فی الحال ، سب سے عام تحفظات میں مستقل مقناطیس کو باندھنے کے لئے کاربن فائبر کا استعمال اور ایک اعلی - طاقت ، غیر - پرم کی بیرونی پرت میں کنڈکیٹو کھوٹ میان شامل ہے۔anent مقناطیس.
COروٹر ڈھانچے کے ڈیزائن میں ایس ٹی کارکردگی
تعمیر شدہ - مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹروں میں عام طور پر نئی توانائی کی گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے ، یہ انتخاب بڑی حد تک ان کی عمدہ کارکردگی اور انوکھے ساختی فوائد کی وجہ سے ہوتا ہے۔ موٹروں میں بلٹ - کے ڈیزائن میں ، ان کو دو شکلوں میں درجہ بندی کیا جاسکتا ہے ، تقسیم اور مرکزی ، سمیٹ کی ترتیب پر منحصر ہے۔ نئی توانائی کی گاڑیاں متعدد وجوہات کی بناء پر مرکزی حیثیت سے تقسیم شدہ سمیٹ والی موٹروں کا انتخاب کرتی ہیں۔
سب سے پہلے ، تقسیم شدہ سمیٹنے والی موٹریں برقی مقناطیسی قوت کی لہروں کی تقسیم کو بہتر بنا سکتی ہیں ، ہارمونکس کی نسل کو کم کرسکتی ہیں ، اور عین قطب- سلاٹ کوآرڈینیشن کے ذریعہ NVH (شور ، کمپن اور سختی) کی کارکردگی کو مؤثر طریقے سے بہتر بنا سکتی ہیں ، جو نئی توانائی کی گاڑیوں کی درخواست کی ضروریات کے ساتھ انتہائی مطابقت رکھتی ہیں۔
دوم ، تقسیم شدہ سمیٹنے والی موٹروں کا اسٹیٹر ڈھانچہ قطب کھجوروں کے پھیلاؤ کے ڈیزائن سے پرہیز کرتا ہے ، اور اس کے بجائے ایک یا زیادہ کنڈلیوں پر مشتمل ہوتا ہے جس کا اہتمام ایک مخصوص نمونہ کے مطابق کیا جاتا ہے تاکہ کنڈلی پیک تشکیل دیا جاسکے۔ یہ ڈیزائن موٹر روٹر کے متنوع ڈیزائن کے لچک فراہم کرتا ہے ، جس سے اسے متنوع آپریٹنگ حالات کو پورا کرنے کے قابل بناتا ہے۔
مستقل مقناطیس موٹروں کی روٹر کی تعمیر میں ایک مخصوص ڈیزائن اور فنکشن ہوتا ہے۔ روٹر بنیادی طور پر ایک سے زیادہ سلیکن اسٹیل کی چادروں سے بنی ہے جس میں اسٹیک اور فکسڈ ہیں ، اور یہ سلیکن اسٹیل کی چادریں نہ صرف روٹر کی مرکزی ڈھانچہ تشکیل دیتی ہیں ، بلکہ ایڈی موجودہ نقصان کو کم کرنے میں بھی مدد کرتی ہیں ، اس طرح موٹر کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔
روٹر کے اندر ، کئی سلاٹ ڈیزائن کیے گئے ہیں ، ہر ایک مختلف فنکشن کی خدمت کرتا ہے۔ بیرونی v - شکل کے سلاٹ بنیادی طور پر مستقل میگنےٹ کو جگہ پر محفوظ بنانے اور جب موٹر تیز رفتار سے چل رہا ہے تو ان کے استحکام کو یقینی بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
سلاٹوں کا ڈیزائن روٹر کی ہلکے وزن کی ضروریات کو بھی مدنظر رکھتا ہے۔ کافی ساختی طاقت کو یقینی بنانے کے دوران ، اچھی طرح سے - ڈیزائن کردہ سلاٹ اور مادی انتخاب روٹر کے وزن کو کم کرتے ہیں اور جڑتا کے لمحے کو کم کرتے ہیں ، جس کے نتیجے میں موٹر کی ردعمل کو بہتر بنایا جاتا ہے۔.
